現(xiàn)在我國(guó)的鐵路行業(yè)還處于加速建設(shè)發(fā)展時(shí)期，鐵路各個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)人才需求大，所以鐵路方面的發(fā)展還是非常不錯(cuò)的，鐵道行業(yè)的就業(yè)發(fā)展前景是非常廣闊的。所以很多成人想要學(xué)一份技術(shù)，就是尋找到成人學(xué)校。而成人的鐵路學(xué)校雖然少，但也是有的，下面小編就簡(jiǎn)單為同學(xué)們介紹一所招收成人同時(shí)設(shè)有鐵路專業(yè)的學(xué)校吧。

推薦學(xué)校——廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

概括

八桂之南，綠城之中，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院坐落于風(fēng)景秀麗的廣西壯族自治區(qū)首府南寧市。

學(xué)院隸屬于廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，前身為創(chuàng)建于1958年的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專廣西交通學(xué)校，是廣西唯一一所培養(yǎng)交通運(yùn)輸專門人才的高等學(xué)校。

立德樹(shù)人60余載，學(xué)院為國(guó)家交通事業(yè)和廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展培養(yǎng)近了10萬(wàn)名優(yōu)秀人才，建設(shè)成為全國(guó)交通職業(yè)教育示范院校、廣西示范性高等職業(yè)院校、廣西優(yōu)質(zhì)高職院校、廣西首批特色高等學(xué)校、國(guó)家首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)院校、廣西高等職業(yè)國(guó)際交流與合作試點(diǎn)院校、廣西唯一軍隊(duì)士官直招定點(diǎn)培養(yǎng)院校、國(guó)家交通戰(zhàn)略廣西訓(xùn)練基地和廣西交通干部培訓(xùn)平臺(tái)牽頭單位，躋身西部地區(qū)一流高職院校行列。

師資力量

學(xué)院現(xiàn)有昆侖、園湖、相思湖3個(gè)校區(qū)，總占地面積1305畝，現(xiàn)有全日制在校生16000名?，F(xiàn)有教職工773人，企業(yè)兼職教師368人;高級(jí)職稱257人、中級(jí)職稱308人，研究生及以上學(xué)歷266人。

交流合作

作為中國(guó)-東盟交通職教聯(lián)盟副理事長(zhǎng)單位和廣西首批國(guó)際(區(qū)域)交流合作試點(diǎn)院校，學(xué)院積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，堅(jiān)持立足交通、服務(wù)廣西、面向東盟的辦學(xué)服務(wù)定位，大力開(kāi)展國(guó)際(區(qū)域)交流與合作。

目前與德國(guó)、英國(guó)、加拿大、捷克、印尼、泰國(guó)、印度等15個(gè)國(guó)家和臺(tái)灣地區(qū)的18所高校和企業(yè)聯(lián)合開(kāi)展人才培養(yǎng)和項(xiàng)目共建。

建立了中德汽車機(jī)電職業(yè)技能培訓(xùn)中心;在印尼建成“一帶一路”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地，為東盟國(guó)家交通建設(shè)和職業(yè)教育輸出“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”;開(kāi)展中加、中英雙文憑合作辦學(xué);創(chuàng)新中捷“專本直升”、中印度“2+1+1”國(guó)際化職業(yè)人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高質(zhì)量技術(shù)技能型人才;與臺(tái)灣高校合辦“專業(yè)定點(diǎn)班”。

專業(yè)介紹——城市軌道交通工程技術(shù)

專業(yè)概括：

城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)是全區(qū)最早開(kāi)設(shè)城市軌道交通工程類專業(yè)，該專業(yè)是學(xué)校重點(diǎn)骨干專業(yè)、是學(xué)校軌道類專業(yè)群的龍頭專業(yè)?，F(xiàn)已發(fā)展成為以軌道土建為主，兼顧軌道運(yùn)營(yíng)管理，城市管廊建設(shè)等專業(yè)方向協(xié)調(diào)發(fā)展的多向性專業(yè)，該專業(yè)一直是廣西高職軌道類領(lǐng)頭專業(yè)。

目前已為南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司集團(tuán)、中建八局等區(qū)內(nèi)外公司培養(yǎng)1千多名技術(shù)技能人才，是區(qū)內(nèi)軌道工程技術(shù)人才培養(yǎng)的重要基地。

專業(yè)前景：

隨著廣西各地市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的推進(jìn)和城市地下管廊建設(shè)，對(duì)地下工程施工、隧道施工與檢測(cè)、隧道與地下工程監(jiān)測(cè)、工程測(cè)量、城市軌道養(yǎng)護(hù)等軌道工程類人才需求與日俱增。

專業(yè)招生以來(lái)，歷屆畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)100%，對(duì)口就業(yè)率也達(dá)98%，專業(yè)畢業(yè)生已成為南寧市城市軌道建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的主力軍。

小編總結(jié)

讀鐵路學(xué)校的學(xué)生，一般分為初中畢業(yè)的學(xué)生和高中畢業(yè)的學(xué)生，像初中畢業(yè)的學(xué)生選擇讀鐵路學(xué)校年齡都是15-22之間的限制，選擇讀鐵路學(xué)校學(xué)一門不錯(cuò)的專業(yè)，以后就業(yè)方面都是很好的，而且又穩(wěn)定，當(dāng)然鐵路學(xué)校也是有很多的，不過(guò)幾乎都是大同小異。具體怎么選擇就看大家自身的情況。