每當(dāng)畢業(yè)季，不管是高中生還是初中生，一大難題就是填志愿，選學(xué)校選專業(yè)，到底什么學(xué)校好，哪個(gè)專業(yè)更好，就業(yè)怎么樣等等，每個(gè)專業(yè)的衡量標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，想高鐵專業(yè)就業(yè)非常好，但高鐵專業(yè)主要是以面試為主的，高鐵現(xiàn)在是熱門專業(yè)，現(xiàn)在就像地鐵都是我們最便捷的交通方式，上班高峰期開(kāi)車是特別堵的，相反地鐵是最快的。
初中生能讀的高鐵學(xué)校
初中生能讀的高鐵學(xué)校是特別多的，現(xiàn)在國(guó)家大力發(fā)展高鐵事業(yè)，不管在哪里，高鐵學(xué)校都特別多，不止高鐵學(xué)校開(kāi)設(shè)高鐵專業(yè)，其他職業(yè)學(xué)校也有開(kāi)設(shè)高鐵專業(yè)的，這就說(shuō)明高鐵專業(yè)的的就業(yè)前景特別廣，工作環(huán)境好，就業(yè)穩(wěn)定。初中生讀高鐵學(xué)校是特別好的選擇。
初中生學(xué)高鐵怎么樣
隨著我國(guó)鐵路專業(yè)的開(kāi)展,初中畢業(yè)去高鐵學(xué)校,已不再是成果不好沒(méi)考上高中而不得不做的選擇,而是一個(gè)十分明智的選擇。 據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),近5年來(lái),高鐵院校每年保送近1萬(wàn)多名技術(shù)技藝人才,占率連續(xù)5年堅(jiān)持在95%以上, 2014年,高鐵畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)96 69% ,高職畢業(yè)生半年后就業(yè)率達(dá)91.5%。能夠說(shuō),學(xué)生初中畢業(yè)去讀高鐵學(xué)校,讓本人有個(gè)一無(wú)所長(zhǎng),是一個(gè)很好的選擇嗎?
關(guān)于想從事高鐵(鐵路)專業(yè)的人員,關(guān)于就業(yè)的地點(diǎn),能夠參考高鐵掩蓋的城市,假如不想離家離得太遠(yuǎn),能夠思索一下這些城市,每一一個(gè)高鐵的站點(diǎn)都是鐵路專業(yè)的人才 ,比方需求乘務(wù)人員、乘服人對(duì)穩(wěn)定,何樂(lè)而不為呢?
就業(yè)好,成就金領(lǐng)人生。到2020年中國(guó)將新增4萬(wàn)多名鐵乘服務(wù)崗位,鐵路乘務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)人,規(guī)模是目前的5倍。據(jù)初步測(cè)算,未來(lái)二十年我國(guó)至少需要鐵乘類人才50萬(wàn)人。鐵路學(xué)校以全國(guó)訂單式培育優(yōu)質(zhì)鐵路乘務(wù)人才。
工資高,畢業(yè)就當(dāng)白領(lǐng)。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看, 國(guó)內(nèi)各大鐵路局優(yōu)秀乘務(wù)人員平均年薪在6 -8萬(wàn)人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供求不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
高鐵專業(yè)的發(fā)展前景是特別好的，有國(guó)家的支持，學(xué)校的培養(yǎng)，將會(huì)有很大一批的優(yōu)秀人才，為高鐵事業(yè)做出貢獻(xiàn)，高鐵專業(yè)的同學(xué)，都是吃苦耐勞的，吃得苦中苦方為人上人嘛，有他們無(wú)私的奉獻(xiàn)我們才能有更快更方便的交通工具，能夠保證乘車的秩序，這都是非常不容易的。
