教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。
中專、技校和職業(yè)中學(xué)等紛紛開設(shè)與汽車相關(guān)專業(yè),每年有很多汽車專業(yè)畢業(yè)生,但仍不能滿足市場的需要。主要原因是汽車專業(yè)教學(xué)不能很好地與就業(yè)市場銜接和匹配,教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際職業(yè)技能需求脫節(jié),未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務(wù)相結(jié)合,沒有跟上技術(shù)更新步伐,導(dǎo)致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來愈大。之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學(xué)取得了一定成效,但仍存在一些與實(shí)踐崗位不適應(yīng)的問題,如課程體系學(xué)科化,教學(xué)內(nèi)容理論化,忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過程、工作情境的差異,淡化了崗位工作任務(wù)的完成,人才培養(yǎng)難以實(shí)現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此,近兩年一些職業(yè)院校開始嘗試新的教學(xué)改革——職業(yè)任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)改革。 [1]就業(yè)率達(dá)到95.8%。與大學(xué)生“就業(yè)難”截然相反,中職學(xué)校針對企業(yè)生產(chǎn)一線培養(yǎng)的有技能的“藍(lán)領(lǐng)”成為就業(yè)新寵,有些學(xué)校[4] 的畢業(yè)生甚至供不應(yīng)求。而恰恰是這部分素質(zhì)支配和調(diào)控了人的全部的職業(yè)行為,直接決定了員工自身發(fā)展?jié)摿统晒Φ目赡?。因此,職業(yè)教育的重點(diǎn)與難點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是學(xué)生隱性素質(zhì)的培養(yǎng)。在汽車專業(yè)課職業(yè)任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)中,設(shè)計(jì)任務(wù)時可考慮隱性素質(zhì)教育的滲入??赡M職業(yè)崗位工作情境,設(shè)定職業(yè)崗位任務(wù)(需要小組合作完成),按照企業(yè)生產(chǎn)要求讓學(xué)生完成崗位任務(wù),在任務(wù)完成的過程中,培養(yǎng)學(xué)生的合作意識、溝通能力和奉獻(xiàn)精神。 近幾年,筆者在汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)活動中,逐漸深入應(yīng)用“職業(yè)任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)法,對任務(wù)的設(shè)計(jì)也日漸成熟,輔以科學(xué)的任務(wù)實(shí)施評價體系,取得了較好的教學(xué)效果。從2006級汽修班、2007級汽修班、2008級汽駕班的《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程考核結(jié)果來看,合格率分別為72%、80%、90%,優(yōu)秀率(85分以上)分別為11%、18%、28%,通過問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn),學(xué)生滿意度分別為70%、80%、93%。筆者將在今后的實(shí)踐教學(xué)過程中,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),探索完善“職業(yè)任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)法,爭取獲得更好的教學(xué)成績。[2]
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)公共課程
高等數(shù)學(xué)、英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、微機(jī)原理及應(yīng)用、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)等
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)主修課程
汽車發(fā)動機(jī)故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng) 、自動變速器、汽車檢測與維修典型案例、整車實(shí)訓(xùn)、機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工與電子基礎(chǔ)、汽車美容等課程。
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)選修課程
視學(xué)校開設(shè)課程而定。
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)具備技能
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:力學(xué)、機(jī)械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識;掌握汽車及發(fā)動機(jī)構(gòu)造及原理;具備對汽車及各部件、總成進(jìn)行性能測試和分析的基本知識和基本技能;具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力;具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力;具備汽車技術(shù)服務(wù)的基本能力;具備企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和生產(chǎn)經(jīng)營管理的初步能力。
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培訓(xùn)內(nèi)容
1、學(xué)習(xí)進(jìn)口、國產(chǎn)各種汽車的構(gòu)造、作用、工作原理、柴油、汽油發(fā)動機(jī)底盤及整車機(jī)械維修知識。 2、學(xué)習(xí)汽車電路、電控點(diǎn)火、燃油噴射、abs防抱死制動、汽車空調(diào)、汽車音響、車載影視、倒車?yán)走_(dá)、cd功能及防盜器的加裝原理與維護(hù)、維修電噴轎車、全車電路故障,使參訓(xùn)學(xué)員在最短的時間內(nèi)學(xué)會中、高級電噴汽車的全套維修技術(shù)。
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機(jī)維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作;也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車及配件銷售等工作