如果想要報(bào)考一所鐵路相關(guān)專業(yè)的大專，那么大家一定需要提前了解好有哪些學(xué)校開設(shè)有這類專業(yè)，其實(shí)鐵路的好處都不用小編在特意的強(qiáng)調(diào)了，職場對于這類型的人才要求也是越來越高，所以社會需求量是很大的。

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院概況

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)、教育部備案的高等職業(yè)院校，由株洲市人民政府舉辦，湖南省教育廳業(yè)務(wù)管理。

學(xué)院前身是株洲鐵路機(jī)械學(xué)校，成立于1956年，由原鐵道部批準(zhǔn)設(shè)立，中國鐵路廣州局主管，期間于1958年更名為株洲鐵道學(xué)院，舉辦本科教育，后因國家院系調(diào)整恢復(fù)舉辦中專，2005年開始舉辦高等職業(yè)教育。

學(xué)院為包括香港在內(nèi)的全國鐵路及軌道交通產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)了數(shù)以十萬計(jì)的高素質(zhì)人才和優(yōu)秀的管理者，是廣東、湖南、海南三省鐵路運(yùn)輸專門人才培養(yǎng)基地，被社會譽(yù)為“湘粵瓊?cè)¤F路黃埔軍校”。

學(xué)院地處江南重鎮(zhèn)、鐵路樞紐株洲市云龍新區(qū)職教城，環(huán)境優(yōu)美。兼容“火車頭”精神的鐵路文化和“敢為人先”的湖湘文化;傳承了半軍事化管理的制度文化，形成了“鐵的紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作、敢于負(fù)責(zé)、甘于奉獻(xiàn)，奮勇爭先”的精神內(nèi)核。獲省(部)級以上榮譽(yù)稱號達(dá)100余項(xiàng)次。學(xué)院“因鐵路而生，伴鐵路而長，依鐵路而興”，具有鮮明的軌道交通行業(yè)特色，積聚了較強(qiáng)的軌道交通特色辦學(xué)動(dòng)能。

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院師資力量

學(xué)校的正、副教授占專任教師比例達(dá)50%;中青年教師具有研究生以上學(xué)歷達(dá)60%;全國職業(yè)教育軌道交通行業(yè)名師3人，全國鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會鐵道車輛專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會主任1人，運(yùn)輸管理和鐵道工程專指委副主任委員各1名，全國技術(shù)能手1人，全國青年崗位能手1人，省級專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè)，省級以上教學(xué)名師3人，省級專業(yè)帶頭人3人，省級學(xué)科帶頭人1人，省級青年骨干教師6人。

學(xué)校“雙師”素質(zhì)教師占專業(yè)課教師比例達(dá)80%。省教育廳評定的師資結(jié)構(gòu)優(yōu)化率，該院在同類學(xué)校中排名前列。2008年新增省社會科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)、省教育科學(xué)十一五規(guī)劃課題3項(xiàng)、省教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃高校黨建研究專項(xiàng)課題1項(xiàng)、省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目3項(xiàng)、省情與決策咨詢研究課題1項(xiàng);株洲市哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃課題1項(xiàng);院級課題9項(xiàng)，其中重點(diǎn)課題2項(xiàng);獲得全國職業(yè)教育與成人教育學(xué)會課題優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)1個(gè)、省教育教學(xué)改革發(fā)展優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng);公開發(fā)表論文151篇，其中中文核心期刊論文21篇;公開出版教材41本，其中高職高專“十一五”規(guī)劃教材12本，校本教材8本。

學(xué)院與中國工程院資深院士劉友梅、院士丁榮軍進(jìn)行了全國首家鐵路高職院校院士工作站建站簽約儀式，組建了“高鐵運(yùn)行安全保障工程技術(shù)研究中心”管理委員會、專家委員會和學(xué)院科學(xué)協(xié)會，與中國中車株洲電力機(jī)車有限公司簽訂校企合作戰(zhàn)略協(xié)議。

其實(shí)就學(xué)校而言，沒有什么所謂最好的學(xué)校，每所學(xué)校都是各有各的特色，只有選擇我們合適的才是更好的。所以我們在清楚的了解自身以后，再做好最合適的選擇無疑是最好的。