車維修專業(yè)可行性和必要性

一、開設(shè)本專業(yè)（技能方向）的必要性和可行性

(人才需求預(yù)測分析、相關(guān)中職專業(yè)教育培訓(xùn)情況、學(xué)校自身辦學(xué)條件、專業(yè)優(yōu)勢分析）

v必要性

近年，我國汽車制造業(yè)平均每年以24.5%的速度增長，而其國外汽車巨頭進(jìn)入中國市場使得競爭加劇。隨著汽車工業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展，競爭日益加劇，各汽車廠家越來越重視售后服務(wù)體系的建立。特別是對維修等服務(wù)提出了更新的要求。但是目前國內(nèi)的維修技術(shù)隊伍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到這個要求：維修技術(shù)人員總體數(shù)量不足。目前我國從事汽車維修人員有兩百四十多萬，但還存在二十多萬的缺口。汽車維修專業(yè)人才已被國家列為我國“四大緊缺人才”之首。但目前在我國汽車維修業(yè)大多還停留在傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)上，很難完成現(xiàn)代汽車的維修。因而，如何加速我國汽車維修行業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，是個迫在眉睫的問題。

v專業(yè)開設(shè)的可行性

1、硬件設(shè)備基本滿足教學(xué)需要

在連續(xù)5年的專業(yè)建設(shè)過程中，我們以公安駕校的規(guī)范化建設(shè)為依托，不斷增加和更新汽車專業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備，相繼組建理論課教室、發(fā)動機(jī)實訓(xùn)室、汽車實訓(xùn)基地、維修車間等，使學(xué)生對汽車構(gòu)造與故障分析有實物可操作。

2、專業(yè)師資能基本滿足教學(xué)需要

學(xué)校有專門從事汽車教學(xué)的專業(yè)教師，聘請了汽車修理廠的專職師傅

到目前為止，我們已建立起一支素質(zhì)好、技術(shù)高，能滿足教學(xué)需要的專職教師隊伍。

二、培養(yǎng)目標(biāo)與就業(yè)（職業(yè)）崗位群

就業(yè)方向：國營企業(yè)、合資企業(yè)、私營企業(yè)從事汽車制造、汽車檢測、汽車維修、汽車銷售企業(yè)從事汽車及其裝備的設(shè)計、改裝、研究開發(fā)、制造、裝配、調(diào)試、檢測、維修、銷售及相應(yīng)技術(shù)管理等工作；也可從事汽車后市場有關(guān)市場策劃、銷售及售后服務(wù)維修與管理工作

就業(yè)崗位：汽車機(jī)械及控制系統(tǒng)維修、汽車電器維修、汽車維修質(zhì)量檢驗、車輛技術(shù)評估、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車及零配件銷售、汽車駕駛、汽車(拖拉機(jī))裝配

三、職業(yè)能力及要求

(1)復(fù)合知識要求

①了解與本崗位相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；②熟悉電工電子學(xué)的基本知識，掌握機(jī)動車電路圖識圖知識；

③掌握機(jī)械制圖、液壓傳動、極限與配合、機(jī)動車常用材料知識；

④掌握機(jī)動車維修專業(yè)知識，了解機(jī)動車新材料、新工藝、新設(shè)備和新技術(shù)；

⑤掌握發(fā)動機(jī)、底盤及其控制系統(tǒng)零部件的常規(guī)檢驗方法；工藝規(guī)程和竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)；系統(tǒng)故障診斷原理和方法；⑥了解常用維修、檢測儀器和設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理。

(2)協(xié)調(diào)能力要求

①要及時了解各部門的工作狀況；

②要協(xié)調(diào)好各種關(guān)系，既要尊重上級也要尊重下級，積極完成好自己的任務(wù)，主動去解決下級的實際困難；

③合理進(jìn)行分工，落實各項任務(wù)，充分調(diào)動下屬的工作積極性和創(chuàng)造性；

④準(zhǔn)確及時地進(jìn)行信息溝通和有很強(qiáng)的團(tuán)隊精神。

(3)創(chuàng)新能力的要求

其一，面對繁重而復(fù)雜的維修項目，要善于動腦筋；

其二，在判斷汽車故障時，要有邏輯思維、推理判斷能力；

其三，要能根據(jù)所積累的經(jīng)驗，解決和克服在維修過程中較難解決的問題；

其四，面對新型車輛，能合理安排維修作業(yè)程序，提出維修方案，并能積累工作中的經(jīng)驗和技術(shù)知識，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。

課程教學(xué)時間安排