交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí)，能在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門(mén)、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)人才。

交通運(yùn)輸（以前稱交通運(yùn)輸工程）是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域。交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運(yùn)輸設(shè)備，組織、規(guī)劃和管理交通運(yùn)輸生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的專業(yè)人才。

在招生時(shí)，大部分高校按“交通運(yùn)輸專業(yè)”名稱進(jìn)行；也有部分學(xué)校按照“交通運(yùn)輸類”專業(yè)招生。這里介紹的是交通運(yùn)輸專業(yè)。

基礎(chǔ)要扎實(shí)，技術(shù)含量高

除了微積分、線性代數(shù)、力學(xué)等基礎(chǔ)課程之外，高校的交通運(yùn)輸專業(yè)一般還會(huì)開(kāi)設(shè)運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的課程。另外，根據(jù)培養(yǎng)方向不同，學(xué)生還會(huì)學(xué)到軌道相關(guān)知識(shí)、民航相關(guān)知識(shí)或汽車相關(guān)知識(shí)等。在很多學(xué)校，交通運(yùn)輸專業(yè)課程還會(huì)加入交通運(yùn)輸信息化相關(guān)的內(nèi)容，以適應(yīng)社會(huì)的人才需求。

總的來(lái)說(shuō)，交通運(yùn)輸專業(yè)是一個(gè)實(shí)用性很強(qiáng)，專業(yè)性很強(qiáng)，需要扎實(shí)的理工科基礎(chǔ)的專業(yè)。雖然該專業(yè)對(duì)考生的要求根據(jù)高校層次不同，也有所區(qū)別，但總體來(lái)說(shuō)是個(gè)“技術(shù)含量很高”的專業(yè)。

培養(yǎng)要求

此專業(yè)主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、汽車學(xué)、物流學(xué)，交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí)，接受交通運(yùn)輸技術(shù)管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓(xùn)練，使學(xué)生具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備，車輛設(shè)計(jì)制造，汽車運(yùn)用技術(shù)，合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力。

就業(yè)方向

該專業(yè)所在的學(xué)科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等方向的碩士和博士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)生可以繼續(xù)在該專業(yè)繼續(xù)深造。 畢業(yè)生可到國(guó)家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門(mén)、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門(mén)、交通管理部門(mén)、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作。