蘭州讀軌道交通學(xué)校有什么好處?隨著我國的軌道交通發(fā)展,現(xiàn)在讀軌道交通學(xué)校的也是越來越多了,現(xiàn)在我國有很多軌道交通方面都是需要大量人員來填充的,不管是哪方面,有軌道交通方面的工作,有地鐵高鐵方面的,可以說是應(yīng)有盡有。選擇軌道交通學(xué)校讀一門專業(yè)對于初中畢業(yè)的學(xué)生可以說是相當(dāng)?shù)牟诲e的,下面老師也介紹了讀軌道交通學(xué)校的相關(guān)信息,同學(xué)們可以做個了解。
讀軌道交通學(xué)校的好處
從技術(shù)水平來看,目前我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。“十一五”期間,我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運營,在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運營管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù),形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。
其中高速列車一項,在掌握時速200―250公里動車組核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,成功搭建了時速350公里的動車組技術(shù)平臺,研制成功時速380公里新一代高速列車。2011年至2015年期間,不單中國高鐵將迎來爆發(fā)性增長,全球高鐵市場也將迎來發(fā)展的“黃金時期”。
軌道交通專業(yè)薪資待遇
伴隨軌道交通行業(yè)的迅猛發(fā)展,近幾年,軌道交通專業(yè)的學(xué)生不愁找工作。以往有學(xué)生和家長在報考??圃盒r猶豫不定,總覺得??撇蝗绫究?。然而這兩年,隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化,學(xué)生和家長填報志愿越來越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。讀軌道交通學(xué)校有用嗎?“根據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù),軌道交通專業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)半年后平均月薪達(dá)5000元+。”
甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專介紹
甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)省政府批準(zhǔn)、國家教育部備案的交通類全日制普通高等職業(yè)院校。學(xué)院的前身是成立于1956年的甘肅省交通學(xué)校,2003年4月經(jīng)省政府批準(zhǔn),將原甘肅省交通學(xué)校、甘肅省交通干部學(xué)校合并成立甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。2009年4月由省交通運輸廳劃轉(zhuǎn)至省教育廳。
60年以來,經(jīng)過幾代人的不懈努力,學(xué)院辦學(xué)規(guī)模不斷擴大,辦學(xué)條件逐步改善,辦學(xué)特色日益凸顯,辦學(xué)實力不斷增強,形成了規(guī)模、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、效益協(xié)調(diào)發(fā)展的良好格局。
學(xué)院先后被上級有關(guān)部門授予國家實施“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地”、“甘肅省專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育基地”、“省級文明單位標(biāo)兵”等稱號。2014年7月成為教育部—中興通訊“ICT行業(yè)創(chuàng)新基地首批合作院校”;2015年12月成為中央電教館全國首批“職業(yè)院校數(shù)字校園建設(shè)實驗校”。
甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專專業(yè)
道路橋梁工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)(道橋工程檢測)、工程造價、建設(shè)工程監(jiān)理、鐵道工程技術(shù)、工程測量技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、城市軌道交通運營管理、汽車電子技術(shù)、汽車車身維修技術(shù)、汽車運用與維修技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)、會計、連鎖經(jīng)營管理、旅游管理、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、云計算機技術(shù)與應(yīng)用、動漫制作技術(shù)、通信技術(shù)。
小編總結(jié)
隨著軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展,對人才的需求也在增加。因此,軌道交通行業(yè)就業(yè)率高,發(fā)展前景廣闊,受到大學(xué)生的青睞。該專業(yè)的最佳前景是高速鐵路的建設(shè)。這是一個比較新的方向,但同時也是軌道交通發(fā)展的大趨勢,所以形勢非常好,同學(xué)們可以選擇這方面的專業(yè)來學(xué)習(xí),以后就比好就業(yè)了。