好的鐵路學(xué)校成就年輕人的一番夢(mèng)想，而差的鐵路學(xué)校卻各有各的坑。在選擇鐵路學(xué)校的時(shí)候，要多多了解其學(xué)校口碑，多多翻閱學(xué)校貼吧、論壇及其他網(wǎng)站口碑，確保學(xué)校沒(méi)有太多差評(píng)的情況下再進(jìn)行選擇。切莫輕信部分網(wǎng)站關(guān)于學(xué)校的介紹，在花里胡哨的辭藻下迷失了基本判斷。
江蘇2022年有哪些鐵路學(xué)校好
常州鐵道高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校
創(chuàng)建于1951年，前身是戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工廠技工學(xué)校，1979年改制為中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校，2001年獲得國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專(zhuān)，2004年升格為高等職業(yè)學(xué)校。學(xué)校隸屬于中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司，是江蘇省教育廳管理的一所專(zhuān)科層次的全日制公辦學(xué)校，是江蘇省高水平現(xiàn)代化職業(yè)學(xué)校和江蘇省現(xiàn)代化示范性職業(yè)學(xué)校。
學(xué)校開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)：學(xué)校聚焦軌道交通裝備制造技術(shù)，開(kāi)設(shè)城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、機(jī)電一體化、數(shù)控技術(shù)、理化測(cè)試與質(zhì)檢技術(shù)、智能焊接技術(shù)、電子商務(wù)等五年制高職專(zhuān)業(yè)及城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)用與檢修、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)等三年制中職專(zhuān)業(yè)。
學(xué)校學(xué)生就業(yè)率：辦學(xué)歷史悠久具有鐵路行業(yè)背景，辦學(xué)專(zhuān)業(yè)具有就業(yè)優(yōu)勢(shì)，學(xué)校長(zhǎng)期與多家央企、國(guó)企以及軌道交通企業(yè)校企合作定向培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才，學(xué)生就業(yè)率保持在99%以上。
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
作為經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的一所省屬公辦專(zhuān)科層次的全日制普通高校，是江蘇省省級(jí)示范高職院校，是長(zhǎng)三角地區(qū)唯一一所軌道交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，也是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)政府共建的一所高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學(xué)，1955年起更名為南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校，隸屬原鐵道部管理。2002年升格為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2004年學(xué)院成建制由原鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。學(xué)院占地面積1146畝，在校學(xué)生近萬(wàn)人。建校70多年來(lái)，學(xué)院培養(yǎng)了7萬(wàn)多名專(zhuān)門(mén)人才，為我國(guó)軌道交通行業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
學(xué)生就業(yè)：學(xué)院畢業(yè)生廣受社會(huì)和企業(yè)歡迎，近年來(lái)，畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在98%以上，畢業(yè)生綜合競(jìng)爭(zhēng)力名列前茅。2013年江蘇省教育廳高校招生就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)中心與麥可思公司聯(lián)合開(kāi)展的高職院校畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力調(diào)查，我院名列省內(nèi)公辦高職院第二名。2008年、2010、2012年連續(xù)三次獲得“江蘇省高校就業(yè)工作先進(jìn)集體”
判斷一所學(xué)校是否好壞，關(guān)鍵在于其就業(yè)率、在于學(xué)校辦校歷史、在于學(xué)校師資力量，更在于學(xué)校公布的信息是否公開(kāi)透明。好的鐵路學(xué)校通常各類(lèi)信息透明詳細(xì)，而差的學(xué)校只會(huì)想著讓學(xué)生盡快報(bào)名。學(xué)生選擇鐵路學(xué)校一定要擦亮雙眼，注意仔細(xì)判斷甄別。
