主要任務

鐵路養(yǎng)護的主要任務是：①預防設備發(fā)生不正常的永久變形以及各種病害，延緩設備各部件的老化，防止不正常磨損，延長使用壽命;②消除超限的永久變形和各種病害，使設備經(jīng)常保持良好狀態(tài);③對線路和建筑物進行局部的或全部的周期性修理加固或更新，并根據(jù)運輸發(fā)展或其他客觀上需要進行改建和改造。

工作劃分

鐵路養(yǎng)護一般貫徹計劃預防的原則，將養(yǎng)護工作劃分為大修、中修和維修三個修程。每個修程都制定有一定的工作范圍、內(nèi)容、技術條件和檢查驗收標準等。為了保證行車安全，鐵路對設備還制定一套嚴密的監(jiān)視、巡守和檢查制度。養(yǎng)護作業(yè)手段已由手工操作逐步發(fā)展到機械化，由單項作業(yè)機械發(fā)展到多功能綜合作業(yè)機械，由人工操縱發(fā)展到半自動或自動控制。在設備檢測方面，也由使用簡單的手工具發(fā)展到使用機械、電子設備，如使用超聲波或電磁鋼軌探傷儀、鋼軌探傷車、軌道檢查車等進行鐵路設備檢測。隨著鐵路行車速度的提高和列車密度的增大，各國鐵路除積極改進和加強養(yǎng)護工作外，都致力于加強軌道及建筑物的結構，如采用重型鋼軌，修建無縫線路，鋪設高強度預應力混凝土軌枕、寬軌枕，修筑整體道床和瀝青道床等。

專業(yè)簡介

鐵路線路及建筑物一般占鐵路運輸固定資產(chǎn)價值的60%左右，是鐵路運輸必不可少的技術設備。為了保證列車按規(guī)定速度安全運行，一切設備都應經(jīng)常保持良好狀態(tài)。但是在使用中，各種設備往往由于列車荷載和自然環(huán)境的影響，而發(fā)生永久變形、老化和破損，或由于運輸條件(運輸量、軸重、速度)的提高而引起變形和損壞，或由于新建鐵路的質(zhì)量有缺陷而通車后相繼暴露出各種病害，都必須進行養(yǎng)護。