初中畢業(yè)讀空乘
現(xiàn)在很多同學(xué)在初中畢業(yè)之后，既沒(méi)考上自己理想的高中，又不愿意隨便讀一個(gè)技校，這時(shí)候，到底該做怎樣的選擇才是比較好的呢?當(dāng)今航空事業(yè)飛速發(fā)展，有關(guān)航空方面的工作其實(shí)是不錯(cuò)的選擇，而其中空乘又是最受歡迎的專(zhuān)業(yè)。所以，初中畢業(yè)讀空乘，是很不錯(cuò)的。
那么小編為大家分析一下初中畢業(yè)讀空乘之后的就業(yè)前景，供大家參考。
空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
伴隨著我國(guó)民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國(guó)民航人才的需求規(guī)模也開(kāi)始同步擴(kuò)大。
目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1，這意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人。
統(tǒng)計(jì)資料顯示：中國(guó)民航開(kāi)辟的定期航班航線總數(shù)近1400條，民航服務(wù)區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)量占全國(guó)人口的61%，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)量占全國(guó)的82%。中國(guó)民航已形成了國(guó)內(nèi)四通八達(dá)、干線與支線相結(jié)合和連接世界主要國(guó)家、地區(qū)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。如此巨大的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，期待著網(wǎng)羅更多的專(zhuān)業(yè)技能人才。
麗瀟灑的“空姐”“空哥”一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)。從近年來(lái)的發(fā)展看，行業(yè)人才需求熱度不減。特別是隨著中國(guó)加入WTO、上海申辦世博會(huì)的成功，重組后的民航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了第二次高速發(fā)展期，飛機(jī)量猛增。
就拿空乘服務(wù)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，近年空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招，該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。航空公司在招聘的時(shí)候，對(duì)視力、身高、體形都有嚴(yán)格要求。此外，有責(zé)任心、守紀(jì)律以及認(rèn)真、投入也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。
還需糾正的一個(gè)觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過(guò)數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途……從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。
小編總結(jié)
根據(jù)數(shù)據(jù)分析顯示，我們不難看出，空乘專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景可謂十分的廣闊，而且也不是一般人認(rèn)為的空乘是吃青春飯的，它的晉升空間業(yè)是很廣闊的。所以，初中畢業(yè)讀空乘，會(huì)是非常好的選擇。
